Archive for März, 2016

Stromfresser Audioline Baby Care 4

Dienstag, März 8th, 2016

image

Wir haben es schon seit Jahren im Einsatz…eigentlich ist es ganz gut es hat nur einen Nachteil: Obwohl es dank Akkus mobil sein sollte, hängt das Elterngerät an der Ladestation wie ein Fixer an der Spritze. Die Akkus werden beim Laden ordentlich warm und sind sehr schnell am Ende. Irgendwas ist da nicht ganz richtig, ich denke das Ladeteil merkt nichts davon wenn die Akkus voll sind, lädt munter weiter und die Ãœberschüssige Energie wird in Wärme verwandelt. Jetzt bin ich mal mit dem Messgerät ran:

  • Verbrauch bei Batteriebetrieb und Funkempfang: ca 60 mA
  • Verbrauch bei Batteriebetrieb ohne Funkempfang: ca 3 mA
  • Verbrauch bei Laden, egal ob an oder aus und unabhängig vom Batterieladestand: 180mA

Ob das jetzt ein Defekt oder ein Feature ist weiss ich nicht. Ich denke so ist es wohl am besten die Ladeschale nicht zu verwenden und die Akkusätze extern zu laden.

 

 

VW T5 Halterung Bowdenzug gefixt

Montag, März 7th, 2016

Eigentlich wollte ich nur aussteigen. „Krack“ da war was ab und der Türöffnungshebel ging leer durch. Aus Foren erfuhr ich, dass ich weder der erste noch einer der wenigen war, denen das passiert. 250 Euro sollte das kosten, das regulär zu fixen, denn die windige Plastikhalterung, die da an ihrer Sollbruchstelle abgerissen ist, ist Teil einen großen Ganzen mit einem ganz großem Preis.

image

Einige findige Tüftler haben schon auf verschiedenste Weisen vorgemacht, dass man hier mit ein bischen Kreativität, mit Metallschienen, Montageschaum Geld sparen kann (siehe Links unten). Ich möchte hier meine Lösung mal vorstellen: Ich habe ein passendes Holzstückchen aus stabilem Buchenholz zugeschnitten, das passgenau in den Freiraum gelegt werden kann. Aus diesem habe ich mit dem Dremel eine Aussparung für das abgebrochene Plastikteil und Platz für den Bowdenzug gefräst. Die Plastikhalterung wurde bombenfest mit dem Holz verklebt und das „Schiffchen“ zuletzt noch von außen mit einer Schraube fixiert. Voila..

image

Und das ganze wäre dank der Anleitungen aus den Foren auch noch sehr schnell und effizient gegangen wären da nicht die gr&%§(!-Halteclips der Seitenverkleidung gewesen, die man offenbar nicht zerstörungsfrei lösen kann und die mir deutlich mehr Frust als das ursprünglich abgebrochene Teil eingebracht haben.

Liebe Autohersteller, ihr baut soch schon so lange Türverkleidungen, gab es da nicht schonmal was besseres.

  • http://www.caliboard.de/archive/index.php/t-2033.html
  • https://tx-board.de/threads/tueroeffner-fahrertuere-innen-ohne-funktion.41979/